【精轧螺纹钢-焊管我们更专业】

 检验项目 每批钢筋的检验项目、取样方法和试验方法应符合表4的规定。 序号 检验项目 取样方法 取样数量 试验方法 1 化学成分 GB/T 222 1 GB/T 223、GB/T 4336 2 拉 伸 任选两根钢筋 2 GB228 本标准8.2 3 弯 曲 任选两根钢筋 2 GB/T232 本标准8.3 4 松 弛 任选一根钢筋 1/每合同批 GB10120本标准8.4 5 疲 劳 任选一根钢筋 1 本标准8.5 6 表 面 逐支 目视 7 重量偏差 按本标准6.7 拉伸试验 拉伸试验应采用全截面尺寸钢筋试样进行。不允许用机加工减少截面的试样。 单位应力测定应按表1所列基圆横截面积计算。 对每批重量大于60t的钢筋，应取三个拉伸试样进行试验。 弯曲试验 弯曲试验的试样按规定弯曲后，受弯曲部位表面不得产生裂缝。 松弛试验 钢筋的应力松弛性能试验应按GB/T 10120的规定进行。 试验期间，试样的环境温度应保持在20℃±2℃内。 试验标距长度不小于公称直径的60倍。 试样制备后不得进行任何热处理和冷加工。 初始负荷应在3min～5min内均匀施加完毕，持荷1min后开始记录松弛值。 允许用至少100h的测试数据推算1000h的松弛率值。 疲劳试验 经供需双方同意,可进行疲劳试验,钢筋应经受2×106周次循环应力而没有发生断裂，并且从 应力为70%公称抗拉强度时上下振动。钢筋应力幅等于195MPa。 尺寸测量 钢筋的外形除尺寸测量检验外，还采用特制的连接器检验旋进情况。高强度精轧螺纹钢筋是在整根钢筋上无纵肋，横肋连续右旋（HTB500Z除外）布置的大直径、高强度、高精度尺寸的直条钢筋，该钢筋在任意截面都能通过带有内螺纹的连接器进行连接或拧上锚具进行锚固，锚具和轴向连接器可以顺利旋转。产品具有连接、锚固简便，粘着力强，张拉锚固可靠，施工方便，节约钢筋，减少构件面积和重量的优点。
   精轧螺纹钢主要为φ15mm—φ50mm规格，强度级别为：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德标BSt500S)主要用于火车轨道板，PSB785-1080系列主要用于高速铁路、公路、桥梁基础在的建设精轧螺纹钢筋
1）精轧螺纹钢筋检验项目、检验频次、取样数量与质量要求见下表2-2。

桥梁基础面的建设。
配套锚具主要有螺母（Φ25mm、Φ28mm、Φ32mm、Φ40mm）、垫板[Φ25mm（120*120*18mm、120*120*20mm、120*120*25mm）、Φ32mm（140*140*20mm、140*140*22mm、140*140*25mm）]、连接器（Φ20mm、Φ25mm、Φ32mm、Φ40mm）、螺旋筋（Φ25mm、Φ32mm）。是有所不及市场预期的，，近期整个钢材所属的上下游继续处在库存低位，不过从结构性来看，差异较大，，钢材的核心仍然在于国内的供需结构问题，所以是一个非常强的国内定价的品种，，我们觉得四季度的上涨空间由近期的下跌空间来决定。
该钢筋在任意截面都能拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固，精轧螺纹钢筋广泛应用于高速公路，高速铁路的大型桥梁及边坡锚固工程，它具有连接，锚固简便，粘着力强，张拉锚固可靠，施工方便等优点,而且节约钢筋,构件面积和重量。
1、锚具、预应力系列产品生产销售我公司生产的锚具系列产品常年供应韩国、日本等 ，广泛应用于各种等级的桥梁、交通工程、机场、码头、煤矿、隧道、水利设施等大型建筑工程中，在用户中赢得良好声誉，公司以优质的产品、可靠的服务和对产品质量终负责的承诺，欢迎客户洽谈合作。

2、现货供应产品：矿用锚杆,矿用锚具,精轧螺纹钢,精轧螺纹钢锚具,锚杆螺母,挤压锚,单根钢绞线连接器。

3：精轧螺纹钢筋规格表：Φ15精轧螺纹钢筋，Φ20精轧螺纹钢筋，Φ25精轧螺纹钢筋，Φ32精轧螺纹钢筋，Φ36精轧螺纹钢筋，Φ40精轧螺纹钢筋，Φ50精轧螺纹钢筋。精轧螺纹钢塔吊施工控制要点:1，塔吊的安装和拆卸必须由厂家进行安装，调试，安装完成后必须进行鉴定后方可使用，2，对作业人员进行全员操作知识培训，3，精轧螺纹钢严禁超吨位吊装，禁止斜拉，斜吊，吊装过程加强警戒防护。
产品描述品牌/厂家轧二牌psb830横肋几何形状螺旋形外观直螺长度其他抗拉强度其他加工服务定制样其他品执行标准国标质量等级加工定制是是否进口否屈服强度830Mpa用途桥梁重量36kg外形尺寸8.41mm产地天津精轧螺纹钢筋有P50。
P，S，B分别为Prestressing，Scres-thread，Bars的英文字母，例如:P830表示屈服强度值为830MPa的钢筋，度精轧螺纹钢筋是在钢筋上滚轧有外螺纹的大直径，高强度，高精度尺寸的直条钢筋。